โดยปราศจากอากาศร้อนนั้นแตกต่างออกไป มันจัดการกับเรื่องธรรมดาแต่ยังเป็นที่ถกเถียงในลักษณะที่ถนัดมืออย่างน่าทึ่ง ได้รับการยกย่องจากสิ่งพิมพ์ระดับชาติและนานาชาติหลายฉบับ และยังคงติดอันดับขายดีแม้ว่าจะดาวน์โหลดฟรีก็ตาม แม้จะมีคำว่า “ยั่งยืน” อยู่ในชื่อเรื่อง แต่นี่ไม่ใช่ หนังสือเกี่ยวกับการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศและไม่ใช่การโต้เถียงทางการเมือง แต่จุดประสงค์หลัก
คือการประมาณ
ตัวเลขที่เหมาะสมเกี่ยวกับการผลิตและการใช้พลังงานในอนาคตของสหราชอาณาจักรหลังจากน้ำมันหมด ค่าประมาณดังกล่าวมักพบร่วมกันในรายงานคลังสมองเท่านั้น ซึ่งค่าประมาณดังกล่าวอาจดูอ่อนแออย่างน่าประหลาดใจ ฟิสิกส์พื้นฐานมักไม่ค่อยถูกเปิดเผย และเป็นการยากที่จะตัดสินความถูกต้อง
ในทางกลับกัน สื่อกระแสหลักดูเหมือนจะไม่ค่อยใช้ตัวเลขจำนวนมากอย่างเหมาะสม หนังสือเล่มนี้ซึ่งมีสโลแกนว่า “ตัวเลขไม่ใช่คำคุณศัพท์” เป็นความพยายามที่จะเชื่อมช่องว่างนั้นนักฟิสิกส์แห่งมหาวิทยาลัยเคมบริดจ์ซึ่งเพิ่งได้รับการเสนอชื่อให้เป็นที่ปรึกษาด้านวิทยาศาสตร์ของรัฐบาลสหราชอาณาจักร
ด้านพลังงานและการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศ เริ่มต้นด้วยการเลือกหน่วยเดียวสำหรับการใช้พลังงาน: กิโลวัตต์-ชั่วโมงต่อคนต่อวัน แทนที่จะเป็นกิโลวัตต์-ชั่วโมงที่ยุ่งเหยิงตามปกติ ชั่วโมง ลิตร บีทียู บาร์เรล ตัน และอื่นๆ แม้ว่าในตอนแรกสิ่งนี้จะดูเงอะงะ แต่กลับกลายเป็นว่าค่อนข้างมีประสิทธิภาพ
ตัวเลขส่วนใหญ่จะอยู่ในช่วง 1–100 และผลลัพธ์จะถูกแปลเป็นเงื่อนไขส่วนบุคคลได้อย่างง่ายดาย ด้วยรายละเอียดทางเทคนิคนี้ MacKay จึงสร้างสแต็คขึ้นสองสแต็ค: สแต็คสีแดงสำหรับการใช้พลังงานและสแต็คสีเขียวสำหรับการผลิตพลังงานที่ยั่งยืน หากเรายอมรับความจำเป็นในการสร้างความสมดุล
ระหว่างการใช้พลังงานในปัจจุบันกับการผลิต ข้อสรุปก็จะออกมาค่อนข้างชัดเจน และหนังสือก็สรุปสิ่งเหล่านี้อย่างตรงไปตรงมา พลังงานหมุนเวียนใช้พื้นที่จำนวนมาก และสำหรับสหราชอาณาจักร มีเพียงลมเหนือทะเลชายฝั่งและพลังงานแสงอาทิตย์จากทะเลทรายของผู้อื่นเท่านั้นที่สามารถ
ให้พลังงาน
แก่เราได้ในปริมาณมาก พลังงานนิวเคลียร์อาจเป็นปัญหา แม้กระทั่งอันตราย แต่ก็สามารถตอบสนองความต้องการส่วนใหญ่ของเราได้ เมื่อเทียบกับทางเลือกอื่น ปริมาณของเสียที่ผลิตออกมานั้นน้อยมาก ในด้านภายในบ้าน ฉนวนของอาคารจำเป็นต้องได้รับการปรับปรุงและการทำความร้อนจำเป็น
ต้องใช้พลังงานไฟฟ้า อาจเป็นเพราะการใช้ปั๊มความร้อนจากแหล่งอากาศอย่างกว้างขวางใช้หน่วยเพิ่มเติม กิโลวัตต์-ชั่วโมง ต่อผู้โดยสาร 100 คน-กิโลเมตร เมื่อพูดถึงการขนส่ง และสิ่งนี้ทำให้เห็นการเปรียบเทียบความต้องการพลังงานของการเดินทางรูปแบบต่างๆ ข้อดีที่เป็นไปได้
ของการทำให้โครงสร้างพื้นฐานด้านการขนส่งของเราใช้พลังงานไฟฟ้ามากที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้นั้นมีความชัดเจน หากไม่มีทางเลือก “สีเขียว” ที่โน้มน้าวใจเช่นเซลล์ไฮโดรเจน ก็ไม่มีทางเลือกอื่นที่มีความยืดหยุ่นของกระแสไฟฟ้า ผู้เขียนรู้สึกลำบากใจที่จะไม่ให้การเมืองก้าวก่ายข้อความของเขา
และหนังสือเล่มนี้สรุปด้วย “แผนพลังงาน” ที่หลากหลายเพื่อให้เหมาะกับทุกรสนิยมทางการเมือง ยกเว้นการไม่ยอมรับโดยหัวชนฝาว่ามีปัญหาอย่างไรก็ตาม การกำหนดนโยบายพลังงานนอกเหนือจากนี้ หนังสือเล่มนี้ยังทำงานในระดับที่ลึกกว่า โดยนำแนวคิดของพลังงานที่เป็นแหล่งกำเนิดของ
ฟิสิกส์ผ่านการคำนวณแบบ “หลังซอง” MacKay แสดงให้เห็นว่านักฟิสิกส์เริ่มต้นจัดการกับปัญหาอย่างไรโดยระบุกระบวนการและข้อจำกัด และรับค่าประมาณเป็นตัวเลขโดยปกติแล้ว การประมาณค่าดังกล่าวจำเป็นต้องได้รับการขัดเกลา แต่ก็เป็นจุดเริ่มต้นที่ดี เนื่องจากนักฟิสิกส์จำนวน
จะรู้ได้จากการสนทนาในมื้อกลางวันของพวกเขาเอง ตัวอย่างเช่น เราจำการสนทนาเกี่ยวกับการรีไซเคิลซึ่งเราจำเป็นต้องทราบอัตราการแปลงมวลเชื้อเพลิงไฮโดรคาร์บอนเป็นพลังงาน สำหรับการประมาณคร่าวๆ ในทันที เราใช้ปริมาณแคลอรี่ของเนย และแน่นอนว่าการคำนวณแบบเดียวกันนี้
ปรากฏอยู่ข้างรูปภาพของเนยหนึ่งเนยในหน้า 29 ของหนังสือ ตัวเลขที่ได้จากเนยพิสูจน์แล้วว่าต่ำเกินไปประมาณ 20% แต่เนื่องจากหนึ่งในพวกเราได้พัฒนาเครื่องมือเพื่อวัดปริมาณความชื้นของเนย เราจึงสามารถปรับปรุงการประมาณได้โดยการกำจัดมวลความชื้นนี้ (ซึ่งแน่นอนว่าไม่ก่อให้เกิดพลังงาน )
จากการคำนวณ
แน่นอนว่า การประมาณการบางอย่างในหนังสือมีจุดประสงค์เพื่อให้ดีในระดับสองหรือมากกว่านั้นเท่านั้น และบางครั้งก็ค่อนข้างแย่กว่านั้น เนื่องจากเป้าหมายของ MacKay มักจะเป็นเพียงการวางขอบเขตบนคร่าวๆ ของแหล่งพลังงานที่มีศักยภาพ ตัวอย่างเช่น การประมาณค่าพลังงานน้ำขึ้นน้ำลงของเขา
รวมข้อโต้แย้งทางกายภาพเข้ากับการอ่านแผนภูมิน้ำขึ้นน้ำลงในปูมเดินเรือ และดูเหมือนพวกเรา แนวทางดังกล่าวเปิดโอกาสให้มีการวิจารณ์โดยเฉพาะอย่างยิ่งจากผู้เชี่ยวชาญ อันที่จริง มันอาจตกเป็นเหยื่อของความสำเร็จของตัวเองได้อย่างง่ายดายหากผู้กำหนดนโยบายและคนอื่นๆ
เริ่มถือว่าตัวเลขของมันเป็นการตัดสินขั้นสุดท้ายที่ถูกต้องแม่นยำ นั่นคงน่าเสียดาย เพราะมันขัดกับความตั้งใจอย่างหนึ่งของหนังสือ ซึ่งก็คือต้องการให้ผู้อ่านสามารถคำนวณได้เอง ซึ่งอันที่จริงแล้วด้วยเหตุนี้ MacKay จึงกระตือรือร้นอย่างยิ่งที่จะให้หนังสือเล่มนี้สามารถย่อยได้ มีภาพประกอบชัดเจน
และพีชคณิตทั้งหมดจะจำกัดอยู่เฉพาะในบททางเทคนิค (ภาคผนวก) ซึ่งประกอบกันเป็นหน้าสุดท้ายประมาณ 90 หน้า นักฟิสิกส์จะพบสิ่งต่างๆ มากมายที่ให้ข้อมูล (และบางครั้งทำให้ขบขัน) ในบทเหล่านี้ โดยเฉพาะอย่างยิ่งในบทเกี่ยวกับรถยนต์และเครื่องบิน แบบแรกใช้พีชคณิตน้อยมาก และแบบหลังเป็นฟิสิกส์พื้นฐานของการใช้พลังงานของเครื่องบินจัมโบ้เจ็ต
Credit : เว็บสล็อตแท้
